FAQ |
Kalender |
2013-11-18, 18:31 | #1 | |||
|
||||
Supermoderator
|
I den nya kampanjen "Botshop.nu" ska resenärer som köper SL-biljetter få rösta på vad plankarnas böter ska gå till att åtgärda. Bakom kampanjen står DDB Stockholm.
Läs mer: http://www.resume.se/nyheter/webb/20...oter-gar-till/ |
|||
Svara med citat |
2013-11-18, 19:27 | #2 | ||
|
|||
Administratör
|
Hoppas att lobbying för en avgiftsfri kollektivtrafik kommer finnas med på listan.
__________________
eldefors.com - Personlig (teknik)-blogg |
||
Svara med citat |
2013-11-18, 21:29 | #3 | ||
|
|||
Klarade millennium-buggen
|
Citat:
Sverige är ett samhälle där säkert snart 50% är bidragstagare och inte betalar fulla priset dom kostar samhället. Redan idag får dom som åker kollektivtrafik bidrag då dom inte betalar fulla marknadspriset det kostar hålla igång. Sedan att Sverige är rätt efterblivna och har massa spärrar som kostar massa extra, andra länder som Tyskland har inga spärrar. Att komma åt plankningen måste garanterat skada och kosta mer än det ger, helt öppet med random kontroller borde vara optimalt. Massa extra stopp och grindar stör bara övriga. |
||
Svara med citat |
2013-11-18, 21:36 | #4 | |||
|
||||
Klarade millennium-buggen
|
Citat:
|
|||
Svara med citat |
2013-11-18, 21:48 | #5 | ||
|
|||
Klarade millennium-buggen
|
Citat:
Och funkar utan spärrar i Tyskland bland annat. Så högre straffavgifter hade garanterat gett bättre resultat än spärrar i längden och mer kontroller random. Sedan borde det vara rimligt kräva folk betalar full pris, hade varit rimligt kräva en anslutningsavgift på kanske 300k-1miljon och en högre månadskostnad för täcka hela driftkostnaden. Dom som köper en bra bil kan lätt hamna 500k-1miljon där en värdeminskning är extremt samt höga skatter och driftkostnad. Lika rimligt kollektivtrafiken får betalas fullt ut av dom som använder den precis som dom som väljer bilen får ta hela kostnad. |
||
Svara med citat |
2013-11-18, 23:08 | #6 | |||
|
||||
Klarade millennium-buggen
|
||||
Svara med citat |
2013-11-18, 23:30 | #7 | ||
|
|||
Klarade millennium-buggen
|
Citat:
Så vissa sätt kanske det inte värt ens, men hindrar ju inte göra det på andra sätt. Samma sak det inte är värt ha mjölkpaket inlåsta i butik för hindra snatteri av mjölk medan man låser in smycken och dyra klockor i andra butiker. Ibland är det inte värt det utan man får antingen ta den smällen eller hitta vettigare lösningar. |
||
Svara med citat |
2013-11-19, 10:35 | #8 | ||
|
|||
Administratör
|
Citat:
Jag skulle förmodligen, om jag nu hade bott i Stockholm, vara en av förlorarna ekonomiskt på ett sådant system. Men olikt dig är inte det min utgångspunkt i alla situationer. Sen är det ju också så att hälften av finansieringen i de flesta kollektivtrafikbolag redan sker via skattesedlarna. Jag skulle bara vilja dubbla detta.
__________________
eldefors.com - Personlig (teknik)-blogg |
||
Svara med citat |
2013-11-19, 10:46 | #9 | ||
|
|||
Klarade millennium-buggen
|
Citat:
Ett rättvist system hade varit att varje person betalar faktiska kostnader och justerar det i olika försäkringar. Då kan man justera samhällsservice i olika nivå efter det man betalar för. I ditt exempel så blir dom som åker bli dubbelbeskattade då parasiter får åka gratis kollektivtrafik på dina pengar. Det är inte rimligt, så redan orimligt att stor del av kollektivtrafiken redan idag lever på skattepengar. Sverige landet där medborgarna inte behöver göra rätt för sig och stå på egna ben. |
||
Svara med citat |
2013-11-19, 14:17 | #10 | ||
|
|||
Administratör
|
Citat:
PS. Begreppet dubbelbeskattning ska du nog akta dig lite för att använda innan du förstår att det egentligen har en annan innebörd.
__________________
eldefors.com - Personlig (teknik)-blogg |
||
Svara med citat |
Svara |
|
|